海贼王

全球AI资本，为何“汇”在成都？_我的网站

A |     每经记者：杨弃非 淡忠奎 刘旭强 每经编辑：杨欢          全球人工智能产业正从“技术竞赛”转向“场景落地”——谁能为AI提供大规模商业化的试验场，谁就将是下一轮资本争夺的焦点。

B | 成都，正站上这个风口。    你下周要参与一个团队的集体展演活动。虽然你不会像刘星那样，要把“这玩意儿染成绿的”，但你也准备去理发店稍微捯饬一下头发。精心折腾了一番发型之后，你突然接到通知：展演活动需要佩戴帽子。         7月16日，APEC进入“成都时间”。纵观APEC“中国年”全年安排，成都承接的是“2026APEC数字和人工智能部长会议及数字周相关活动”，也是最具“未来感”的一场活动。         外界看来，在新一轮科技与产业革命中，这座中国西部的创新创造之城正“以系统性积累赢得‘数智入场券’”，而开放场景资源，似乎又给了全球资本分享“成都机遇”的又一重理由。         7月21日举行的2026亚太数字伙伴对话暨“投资成都”全球招商大会上，这个判断得到了印证。

C |                              这听起来就像是现在手机厂商的处境：花了大功夫设计手机背板，但卖出才一秒，就被用户塞进了10块钱的、不透明的手机壳里。

D |                    尽管厂商知道这个现实，但依然愿意花大量时间研究背板材料、颜色、纹理，甚至为了一个看起来“不一样”的后盖投入巨额成本。“三类500强”企业来了70多家，跨国公司、重点央企、龙头民企及上市公司代表来了100多家。行业不同、赛道各异，但“人工智能”是所有人共同的话题——更准确地说，是“AI在哪里能落地”这个共同的问题——站在市场最前沿的企业家们已然投出关键一票。                   因为手机背板的设计，从来不只是“给别人看的装饰”。         比如，智元创新将西南具身智能产业基地落在成都，创始人彭志辉称之为企业的“西南核心战略枢纽”；深圳星云元智科技选择与成都“牵手”，共建算力生态，孵化更多AI企业。                   有些“巧妙设计”，其实是不得已为之                    在早些年间，背板设计首先面对的并不是“漂亮”，而是一个更基础的问题：怎么让这块外壳不影响手机工作。全国排名前五的具身智能企业，已全部落户成都……          步履匆匆中，“为什么是成都”的答案也愈发清晰而响亮。                   2014年，iPhone 6正式发布，引发了一场激烈的美丑讨论。

E | 在这其中，有一个设计可谓是“公认的丑”——背面有两条格外显眼的白色横线，一条贴在顶部，一条贴在底部，横贯整块铝合金机身。这设计看起来就像是被人拿粉笔划了两道。         开放城市场景 对接真实需求          英特尔通过人工智能技术保护长城和江豚、阿里云提问如何用智能体赋能十亿“白领”，来自汽车、低空经济乃至商业航天企业均有意无意地探讨与人工智能的“融合”之法……          7月21日，四川成都，这场以“招商”为主题的大会，有关行业趋势的交流反倒显得有些“喧宾夺主”。         突飞猛进的人工智能产业，正迅速翻开发展的新篇章。                   iPhone 6的外观丨apple.com               然而这几条“丑线”，正是决定iPhone 6是一部手机还是一块板砖的关键所在。从今年初“龙虾”的爆火开始，行业热点迅速从拼模型转向拼应用。就连仍显前沿的具身智能产业，彭志辉给出的判断是，正处于从技术展示、产品验证走向规模部署、价值创造的时间段。

F |          企业应对变化的紧迫感不难理解，而每当新风口出现，总会有新的城市走入“聚光灯”下。

G |                    iPhone 6用的是一体成型的铝合金机身，好看、结实，但有一个致命的副作用：整块连续的金属，几乎会把手机内部的信号完全罩死。         大会现场 图片来源：主办方供图          这一次，将城市打造成场景的成都，执起人工智能发展“牛耳”。         作为一家专注于机器人末端配送的企业，成都越凡创新科技有限公司在成都打造出全国首个机器人配送社区。在公司董事长黄山看来，正是因为企业看到真实的刚需场景后，城市根据企业需求搭建好对接平台，最终推动行业领先的技术产品加速落地。         可以说，“场景”成了吸引企业与城市双向奔赴的“交汇点”。就像一位企业家所言，身处AI时代，企业产品和技术的竞争，最终都是场景的竞争、对用户需求理解的竞争。

H | 唯一的解法，就是在机身上切出几道物理缝隙，填进不导电的塑料，给信号硬生生"抠"出几个能钻出去的窗口。                   图丨参考资料[1]                    其实这些线条至今依然存在于金属背板的手机中，只不过厂商们把它“藏”得越来越深了。                   比如iPhone 17 Pro再次使用了一体化铝合金金属机身，但仔细看手机的侧面背面，依然能看到两条线，上侧的线甚至围绕着整个摄像头模组。                   iPhone 17 Pro的机身，可以看到上下有两条线丨apple.com                    华为的全金属机身手机Mate 80 Pro Max也是巧妙地将天线藏在了中框与背板衔接的位置，平衡了美观和实用。                   仍然留有给信号的逃生出口丨huawei.com                    面对给信号“开窗”的难题，手机厂商们算是熟能生巧了。如果城市充分开放场景，帮助企业充分对接真实需求，企业发展速度一定能提升到一个新的量级。         而在企业接受采访时，成都的场景优势也被反复提及。但很快，新的挑战出现——无线充电。

I |                    无线充电：金属，不行                    如果说信号问题逼着工程师在金属上“画了几条线”，那么把“背板能不能用金属”这道题摆到台面上的，是2017年前后逐渐普及的无线充电。                   无线充电靠的是充电板和手机内部线圈之间的磁场感应，这种感应可以让手机机身内部的线圈产生电流，从而为手机电池充电。这个内部的线圈通常就贴在背板正下方。                   贴着手机背板的线圈丨erry Hildenbrand / Android Central                    金属材料会严重影响手机的无线充电功能。

J | 成都考拉悠然科技有限公司CTO顾舒航提到，公司重点推进的“世界模型”，通过结合智能体，将推动大量人工智能应用快速落地。

K | 金属背板在磁场的作用下，内部会激起一圈圈涡流，一方面金属阻碍了内部线圈电流的产生，另一方面还会产生大量的热。其此前已在世界权威的WorldArena世界模型评测中获得“开源第一、闭源第二”的成绩，而这“正是成都非常有优势的领域”。

L | 简单点说，这块无线充电板，相当于变成了电磁炉，而置身板上的手机，就成了炒锅。                   任何金属机身的手机都需要面对这个问题。

M |                    Google在2020年推出Pixel 5时，明明主打的是一整块铝合金背板，却不得不在正中间硬生生挖出一个圆孔，塞进充电线圈，外面再盖一层染成金属色的塑料伪装——远看是一整块金属，其实那块圆形区域的材质早已经悄悄换了。                   时至今日，iPhone 17 Pro依然是把背板的下部分挖空换成一块玻璃，为的也是无线充电功能可以正常使用。         如他所说，放眼整个四川，丰富的地形对于无人巡检拥有不同的需求；齐全的工业门类也为工业人工智能提供了大量场景，更不用说大量人口所蕴含的丰富需求。         黄山则特别提到，成都早早以场景先行培育产业，在全国率先设立场景公司，“非常有前瞻性”。                   Pixel 5的背板丨yahoo/三嘻行動哇               不过既然这么麻烦，为啥不直接都用玻璃背板得了呢？                    事实上，玻璃确实解决了不少问题，也成为如今旗舰手机最常见的选择之一。         成都还在不断完善有关场景运营的一整套方法论。如成都发改委相关负责人提到，成都通过构建场景制度体系、挖掘场景需求、对接供需服务、提供政策保障支持，不断形成场景创新工作闭环，让企业在成都找场景“有规则可循、有渠道可达、有专人服务”。

N |                    但如果手机背板只需要解决无线充电，那事情反而简单了。         深入细分赛道 打造产业名片          当成都海量的场景资源变成一个个产业“接口”，不少企业也期待，能够与这座城市携手共进，在人工智能细分赛道中打造出更多“产业名片”，反过来为企业发展搭建起更大“舞台”。         黄山认为，成都有望迈向机器人末端配送第一城。“今天的具身智能正在经历从工具向基建的跃迁，机器人不仅仅是执行任务的工具，更将成为城市运行的新型智能基础设施。真正困难的是：背板还要同时满足更多互相冲突的需求，无线充电只是其中之一。

o |                    背板，好看只是最后一步                    手机背板其实像一道综合题：既要让天线正常工作，又要支持无线充电；既希望轻，又希望坚固；既想散热好，又希望摸起来高级；还要在第一眼就让消费者觉得“这是一部值得买的手机”。”          另一个有关“第一城”的期待来自低空经济产业。                   比如2016年小米推出小米Mix时，全陶瓷背板就引起了极大的关注。在温润的手感和美丽的光泽下，是机身重量高达209克的代价。

p | 大会上，《财富》发布的《中国eVTOL产业发展研究报告》提到，成都有望成为“全球低空经济第一城”。         值得注意的是，眼下，低空经济正在与人工智能产业深度融合，智能化竞逐成为行业关键。这放在当时可以说是“相当有分量”的手机了。而在成都，商飞软件等人工智能企业正给低空飞行装上“智慧大脑”，为成都低空经济产业打开新空间。                   陶瓷背板的小米Mix丨mi.com                    而苹果在iPhone 15 Pro发布时大力宣传的“钛金属”，如今也不再被提起。当时的钛金属中框+玻璃背板的设计为手机带来了更轻盈的手感。                   主打钛金属机身的iPhone 15 Pro丨apple.com                    不过如今，铝合金又取而代之，这其中关键的原因之一就是铝合金的导热性更好，这让手机在运行时可以更高效地散热。         图片来源：每经记者 刘旭强 摄          智能网联汽车行业同样希望找到新的发展空间。                   不过万事没有完美，可别忘了iPhone 17 Pro发布后，多少人的新手机没用两天就出现严重的划痕和凹陷了。东风旗下奕境X9即将上市，将成为又一个“成都造”新能源汽车重磅产品。奕境品牌总经理曾清林指出，成都汽车文化和消费文化处于领先地位，庞大的消费市场为智能网联汽车的产品验证、场景落地与迭代升级提供了产业“土壤”。         他期待的是链主产业生态的整体升级。这是因为铝金属材料本身偏软，在受到冲击时更容易留下划痕。

q |                              除了玻璃、金属和陶瓷，厂商们也曾经试图让背板承担更多功能——甚至让它成为用户表达个性的方式。目前，奕境已带动35家供应链伙伴落户成都，后续将联动上下游企业，共同助力成都高端新能源汽车产业发展。                   比如一加手机。         对于成都而言，越来越细分的“人工智能+”赛道，也为城市突围带来了另一种可能。

r | 2014年，一加在首款手机OnePlus One上提出了一个大胆的设想：除了默认的砂岩黑背壳，用户还可以自行更换个性化材质的背板，比如牛仔布、竹木，甚至凯夫拉纤维。         体现在“招商”的变化中，多个区（市）县在大会上进行产业推介时，已不满足于仅仅给出政策优势、区位长处和规划机会，而是定下细分产业发展方向，并将机会精准滴灌至更为具体的赛道上。在人工智能产业领域，他们向外拿出的是“智能医疗”“数据标注”等赛道规划。这个名为“StyleSwap”的项目，在当时被不少媒体形容为“终于有人把手机背板当成一件可以换季的衣服来做”。         更具想象空间的是，四川省人工智能研究院常务副院长贺照峰提出应该加快建设“Token工厂”。在他看来，“Token经济是内陆省份百年一遇的‘翻盘机会’。”四川作为全国最大的清洁能源基地，丰水期电力交易价格下限为0.21元/度，这意味着Token的生成成本将更低，能源成本优势也将进一步凸显。         推进“人工智能+” 构建协同网络          眼下，在APEC等高能级平台赋能下，成都人工智能行业还将再次迎来跃升之机。         《财富》亚洲总编Andrew Staples指出，成都之所以取得亮眼发展成就，得益于其集聚全球一流企业的强大能力，以及在格局日趋复杂、技术迭代加速的时代背景下，主动搭建广泛的产业协同网络。

s |                    但这场野心勃勃的实验，在量产过程中遇到了技术难题——大部分成品质量都不合格。最终，一加只上架了少量达到质量标准的个性化后盖。         这也是全球招商大会吸引众多龙头企业聚集的重要因素。中发天信（四川）航空科技股份有限公司董事长刘臣对《每日经济新闻》记者表示，在大会现场，除传统航空工业企业外，业内低空经济企业也纷纷前来对接，深度探讨进一步合作的可能。                   设想很美好，现实很残酷                    如今，厂商们也依然在背板的设计上苦思冥想。                   但对于手机厂商来说，背板还是最重要的“第一印象”之一。

t | 消费者第一次被一款手机吸引，往往不是因为它的散热性能或者天线设计，而是因为它看起来与众不同；手机壳是在买回来之后才套上的，而购买决定往往发生在此之前。         图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）          刘臣提到，过往在航空动力领域航空发动机产能有限，而切入低空经济赛道后市场需求将放大至数千台、数万台甚至数十万台量级。

u | “中发天信也希望发挥龙头牵引作用，吸引更多产业链配套企业落地成都，共同做大本地航空与低空经济产业规模，与城市产业发展形成双向赋能的良性循环。当手机的形态从千变万化到如今的近乎统一，也许背板是最好的呈现差异化的舞台。                   如果有一天，个性化的背板设计可以真的到来，你的选择又会是什么？是可以为了手感牺牲轻薄，还是可以为了散热牺牲美观？                    又或者，像大多数人一样，在买回来的第一天就套上手机壳——反正对于手机厂商来说，一块背板承载的，从来不只是外观。                   参考资料          [1]https://www.businessinsider.com/iphone-antenna-lines-explained-2015-10                    作者：普拉斯G          编辑：李小葵。         这背后，成都也正将平台效应扩散至成都都市圈成员城市，如德阳、眉山、资阳等城市联动发布“成都都市圈机遇清单”，涵盖人才与场景应用，发布“成都都市圈硬核产品合作机会清单”，一个以成都为核心、都市圈为腹地的产业协同网正在成型。         当前，成都“人工智能+”正加速在科学研究、产业发展、消费提质、民生福祉、治理能力、协同合作六大领域及“N”个细分方向落地，城市末端配送、低空经济、智能网联汽车等一批赛道加快迈向前列。         不久前，《成都市深入实施“人工智能+”行动方案（征求意见稿）》发布，提出将加快建设具有全球影响力的人工智能全场景应用标杆城市。到2027年，成都将推动人工智能赋能千行百业，实现人工智能核心产业规模突破2600亿元、增速超30%。         对比2025年1500余亿元的产业规模，成都人工智能核心产业要在两年之内增长超千亿元，产业能级将迎来系统性跃升。

v |          当国家战略机遇与城市内生场景深度耦合，成都正以“人工智能+”为支点，撬动一场从产业范式到城市形态的系统性重塑。既要抢占AI落地的试验场，更要卡位更多未来产业的爆发点。         每日经济新闻。

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Published on:17:28:37